9月26日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60（下稱EZ-60）正式上市，作為馬自達(dá)品牌首款全球戰(zhàn)略級新能源SUV車型，新車推出純電、增程兩大動力版本共6款車型、7款顏色，官方指導(dǎo)價區(qū)間為11.99萬元-16.09萬元。
發(fā)布會上，長安馬自達(dá)正式官宣“甜蜜天后”王心凌擔(dān)任EZ-60產(chǎn)品代言人，同樣長在國民的“最高審美點”上，EZ-60與王心凌的相遇彼此迸發(fā)出全新的魅力。即日起購EZ-60的用戶，可享王心凌專屬車機(jī)壁紙、語音包，并有機(jī)會受邀參加2025長安馬自達(dá)粉絲盛典，與產(chǎn)品代言人見面互動。
自上海車展全球首秀以來，EZ-60成為熱度最高的新能源中型SUV之一。為回饋廣大用戶的支持與信賴，長安馬自達(dá)推出了7大專屬購車權(quán)益，從購車、用車、養(yǎng)車等多個維度出發(fā)，致力于降低用戶購車門檻，提升用車體驗，讓用戶切實感受到品牌的溫度與誠意。
作為長安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級新能源SUV，EZ-60在造型設(shè)計、操控性能、智能座艙、主被動安全、匠心品質(zhì)五大核心價值領(lǐng)域全面遵循全球標(biāo)準(zhǔn)，致力于為中國以及全球市場用戶打造卓越的出行體驗。長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“今天，長安馬自達(dá)第二款新能源車型EZ-60正式上市；接下來，我們還將推出第三、第四款車型。這也讓長安馬自達(dá)成為國內(nèi)第一家全面轉(zhuǎn)型新能源的合資車企。不管在智艙、續(xù)航、空間、安全、操控、設(shè)計各方面，EZ-60都滿足當(dāng)前新能源用戶的需求，很多配置還遠(yuǎn)超同級，EZ-60就是一款真正超越預(yù)期的新能源SUV。”
EZ-60采用“行-轉(zhuǎn)-?！比珗鼍皡f(xié)同開發(fā)，以最大限度減少駕乘者頭部晃動量為目標(biāo)，變道、轉(zhuǎn)彎也能有平穩(wěn)舒適的駕乘體驗；EZ-60首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，能根據(jù)路況反饋進(jìn)行毫秒級調(diào)整，無論是在城市街道還是鋪裝道路，都能為用戶提供平穩(wěn)的駕乘感受。制動系統(tǒng)采用無極調(diào)節(jié)模式，剎車線性絲滑，有效避免制動時“點頭”現(xiàn)象，減少乘客暈車的可能性。
EZ-60的底盤調(diào)教媲美賽道級，車身側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，搭配與麥格納聯(lián)合開發(fā)的零重力座椅，側(cè)翼包裹性提升50%，轉(zhuǎn)向時駕駛員動態(tài)位移減少60%。為用戶帶來如同在賽道駕駛般的精準(zhǔn)操控體驗，讓駕駛樂趣充分釋放。EZ-60摒棄追求 “極致加速”的噱頭，而是更加注重日常駕駛中，既能滿足用戶超車、起步的動力需求，又能保證動力輸出線性可控，新手駕駛員也能輕松駕馭，為全家出行增添一份安全保障。
在智能交互領(lǐng)域，EZ-60“所指即所控”的多模態(tài)交互，讓用戶只需指向遮陽簾、車窗等部件，說出相應(yīng)指令，即可實現(xiàn)精準(zhǔn)控制；一語即達(dá)的CUI零層級交互覆蓋90%高頻場景，用戶只需說出指令，車機(jī)便能迅速響應(yīng)，無需繁瑣操作；車外配備4顆獨立麥克風(fēng)和聲紋識別技術(shù)，在地庫等嘈雜環(huán)境下，指令識別率超95%，讓科技時代的用車便利性“張口”可及。
EZ-60全系標(biāo)配9個安全氣囊，總?cè)莘e370L，保護(hù)面積26500cm2，雙腔中央氣囊能防止前排乘員在側(cè)面撞擊中發(fā)生二次傷害，2米超長側(cè)氣簾從A柱覆蓋到C柱，副駕采用代表行業(yè)最高水平的飛躍式氣囊，能夠在爆炸的瞬間避開大屏。電池系統(tǒng)采用8層防護(hù)架構(gòu)，提前滿足2026年電池安全國標(biāo)（GB38031-2025）及歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
續(xù)航里程只是距離的長短，彪悍的續(xù)航達(dá)成率才是王道。在補能方面，EZ-60支持3C快充（15分鐘補能30%-80%），續(xù)航里程不虛標(biāo)，讓用戶出行更加安心。
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