韓國三星電子的最大工會、全國三星電子聯盟（NSEU）在當地時間5月29日宣布，其2.8萬名會員將于6月7日以集體休年假的方式罷工一天，表達對尚未達成加薪的不滿。
這將成為三星歷史上首次罷工行為。據韓聯社報道，截至目前，工會成員共有2.8萬多人，約占三星電子全體員工的22%。若罷工行為真的進行，預計將對三星的半導體芯片、以及其他電子產品供應鏈造成不小的影響。
此前，三星電子在2024年第一季營收達到了6.606萬億韓元，同比暴漲931.87%。但這是三星電子自2022年第四季度以來首次扭虧為盈，因此三星的整體財務狀況并不樂觀。
對此，NSEU發(fā)言人表示，在過去的10年里，公司一直在說他們面臨著危機，但公司不應以此為借口不滿足工人們的要求。
位于首爾的韓國三星大樓（圖源：社交媒體）
此前，工會要求整體加薪6.5%。截至目前，該工會已經接受了公司今年加薪5.1%的提議，但還要求增加一個假期，并建立透明的體系，根據公司的銷售利潤來即時地提高績效獎金。
據英國《衛(wèi)報》報道，韓國世宗大學商學院教授Kim Dae-jong表示，約20%的員工罷工將對整個公司產生重大影響，尤其是在三星面臨危機且需要迅速采取行動的當下。
“三星的半導體業(yè)務與當前全球市場需求與庫存有很大的關系。特別是在外部環(huán)境不景氣的情況下，公司內部高層也有大幅變動，而公司高層對員工福利有疏忽，導致引起員工不滿?！敝袊缈圃簛喬c全球戰(zhàn)略研究院新興經濟體研究室執(zhí)行主任、副研究員李天國告訴時代周報記者。
受此影響，截至北京時間5月31日下午三點，三星的股價已從5月29日下跌4.7%。
首次大罷工
NSEU是三星五大工會中規(guī)模最大的一個，但其他工會暫時還未響應該組織提議的罷工。
這五個工會聯盟在一份聲明中表示，罷工似乎是NSEU工會通過好斗的形象吸引更多員工加入的手段，而其他工會暫時不考慮加入這場罷工。
此前，NSEU在5月24日組織工人在首爾三星大樓門口進行集會時，甚至還請了樂隊駐唱活躍氣氛。
韓國三星最大公會NSEU的發(fā)言人。（圖源：社交媒體）
在韓國，三星電子是打工人擠破腦袋也想進的“超級大廠”，因為其工資長期處在行業(yè)最高檔位。
根據職業(yè)資訊網站INDEED，位于韓國的三星所有員工和高管的平均年薪為1.44億韓元（約合75.1萬元人民幣），連最底層的工廠機器操作員，每月也有4800美元（約合3.48萬元人民幣）的收入。
相比之下，三星在越南工廠的工人，月薪僅有約300美元（約合2173元人民幣）。
與日本每年的“春斗”類似，韓國企業(yè)通常也會在年初與工會代表談判，調整薪資待遇等。但Kim Dae-jong指出，“三星管理層預計很難控制這種情況，因為他們以前從未處理過罷工?！?span style="display:none">Wjs驛資訊
1987年去世的三星創(chuàng)始人李秉喆曾示，“除非我的眼睛被污垢遮住”，否則絕不會允許工會存在。曾有員工曝出三星的內部文件，其中寫到道，“為了免受勞工問題的指控，應在工會成立前解雇主要組織者”。
直到2019年，曾代表工會的人權律師文在寅成為韓國總統，接著三星時任副董事長、創(chuàng)始人的孫子李在镕受審，部分三星員工才找到機會成立了公會。
而在三星電子的五個工會成立后，員工們基本每年都能成功獲得漲薪。
2022年，三星工人要求漲薪15.72%，公司僅同意漲薪7.5%，最終雙方在9%的水平上達成共識。
2023年，三星工人要求漲薪16%，但由于三星當年財報不佳，最終只成功漲薪4.1%，并縮短了懷孕員工的工作時間。
走下坡路的三星
在應對勞資糾紛的同時，三星還面臨半導體業(yè)務的增長難題。
5月21日，三星公司更換了半導體事業(yè)部數字解決方案（DS）負責人。
三星正落后于競爭對手。（圖源：社交媒體）
據韓國《韓民族日報》報道，這一人事調整意味著，三星電子高層可能認為其半導體業(yè)務正陷入困境。
根據市場研究機構Gartner發(fā)布的2023年度全球半導體廠商營收排行榜榜單顯示，受存儲芯片業(yè)務拖累，三星2023年半導體營收暴跌37.5%至399億美元，被英特爾超越，退居第二位。
而具體產品方面，在訓練人工智能（AI）所剛需的高帶寬存儲器（HBM）領域，三星已經處于落后地位。三星的競爭對手，同為韓國半導體巨頭的SK海力士，已于今年3月開始向英偉達提供第五代HBM產品，而三星電子生產的產品因發(fā)熱和功耗問題，至今未通過英偉達的標準測試。
除了最熱門的HBM產品線，三星在其他半導體業(yè)務上也在走下坡路。
據市場調研機構Counterpoint Research的統計，按今年第一季度收入計算，三星在半導體代工業(yè)務的市場份額從去年四季度的15.5%下滑到13%。
在營收上，雖然三星今年的一季度財報扭虧為盈，營收6.606萬億韓元，但凈利潤僅為1.91萬億韓元。而SK海力士的營收高達12.43萬億韓元，幾乎是三星的兩倍，凈利潤也高達2.89萬億韓元。
此外，三星“韓國年度最佳企業(yè)”的稱號，也被現代汽車所取代。
據韓聯社報道，韓國企業(yè)數據研究機構“CEO SCORE”，每年會對銷售額前500名企業(yè)中提交業(yè)績報告的273家非金融企業(yè)的經營情況分投資、全球競爭力、新增工作崗位數量等8個領域進行評估。
在該機構5月22日發(fā)布的最新報告顯示，現代汽車在高速發(fā)展、投資和全球競爭力領域獲得好評，以662.2分（800分滿分）領跑總榜。
這是現代汽車首次排名第一。三星電子此前連續(xù)4年登頂，此次以638.1分排名第2；LG化學以622.6分排名第3；起亞（614.4分）和三星生物制劑（612.9分）分別位居第4和第5。
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