2025年全國兩會(huì)在北京拉開帷幕。來自全國各地的人大代表、政協(xié)委員就經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、社會(huì)治理、民生改善、教育醫(yī)療等方面建言獻(xiàn)策，多位來自廣東省的代表、委員也積極發(fā)聲。
圖片來源：廣東發(fā)布
在眾多建議中，大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)步備受關(guān)注。全國人大代表，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞就提出，要重點(diǎn)關(guān)注培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和踐行汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任等，以推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)智能制造強(qiáng)國。
在2025《政府工作報(bào)告》中，“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”等關(guān)鍵詞也再度出現(xiàn)。報(bào)告提出，2025年要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。這正是廣東省著力發(fā)展的幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。
產(chǎn)量規(guī)模連續(xù)8年居全國第一
廣東省是我國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，也是我國汽車第一大省。
2024年，廣東省全省地區(qū)生產(chǎn)總值邁上14萬億元新臺(tái)階、連續(xù)36年居全國首位。其中，全省進(jìn)出口總額突破9萬億元、增長9.8%，總量連續(xù)39年居全國首位，貢獻(xiàn)了全國38.7%的貿(mào)易增量。
同年，廣東省汽車產(chǎn)量突破570萬輛，規(guī)模連續(xù)8年居全國第一；廣東省新能源汽車產(chǎn)量增長43%、占全國1/4。在中國汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、邁向智造大國的當(dāng)下，廣東省開始探索如何由汽車重鎮(zhèn)走上智能制造高地。
圖片來源：時(shí)代周報(bào)記者攝
2025年1月，廣東省政府工作報(bào)告指出，要大力發(fā)展集成電路、新能源汽車、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、新型顯示、新型儲(chǔ)能、新材料、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)，打造國家新型工業(yè)化示范區(qū)，爭創(chuàng)國家未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。
除了進(jìn)一步鞏固、發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，廣東省也在深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和智能制造。
在高端制造領(lǐng)域，廣東省要打造“1+3+N”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)，推進(jìn)通用機(jī)場、無人機(jī)起降場等建設(shè)，完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應(yīng)急救援等體系。積極發(fā)展商業(yè)航天，打造覆蓋星箭制造及發(fā)射、衛(wèi)星運(yùn)營與應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。
來自廣東省的多位代表、委員還結(jié)合自身實(shí)踐提出了更為具體的措施。
何小鵬。圖片來源：小鵬汽車提供
如全國人大代表，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬聚焦科技企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)與難點(diǎn)，提交了4項(xiàng)建議：包括《關(guān)于推動(dòng)支持高智能等級(jí)人形機(jī)器人加速商業(yè)化普及的建議》、《關(guān)于推動(dòng)在停車場開展低速無人駕駛，實(shí)現(xiàn)無人停取車能力的建議》、《關(guān)于推動(dòng)智能駕駛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的建議》、《關(guān)于加快構(gòu)建 eVTOL 航空器駕駛員資質(zhì)認(rèn)證管理體系的建議》。
在何小鵬看來，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)到了新階段，需要為其提供更為精準(zhǔn)的配套措施，如封閉道路（停車場）無人駕駛許可、智能駕駛保險(xiǎn)政策等。他也認(rèn)為中國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將在5-15年內(nèi)獲得巨大發(fā)展，期間國家對(duì)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃、指導(dǎo)十分關(guān)鍵。
走向智能制造高地
廣東省正從傳統(tǒng)汽車重鎮(zhèn)，走向智能制造高地。
2024年，廣東省全省研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出約5100億元、研發(fā)投入強(qiáng)度3.6%左右，高新技術(shù)企業(yè)約7.7萬家，區(qū)域創(chuàng)新能力連續(xù)8年全國第一，“深圳—香港—廣州”科技集群創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)5年居全球第二。這為其實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
在制造業(yè)方面，廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展向新提質(zhì)，先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重分別提高到56.7%、31.6%，新能源汽車產(chǎn)量增長43%、占全國1/4，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增長31.2%、占全國44%，智能手機(jī)產(chǎn)量增長12.5%、占全國超4成，集成電路產(chǎn)量增長21%、占全國18%。
圖片來源：廣東發(fā)布
不僅如此，廣東省已構(gòu)建起了涵蓋汽車研發(fā)、零部件制造、整車生產(chǎn)以及銷售服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)集群，匯聚了廣汽集團(tuán)、比亞迪、小鵬汽車等知名整車制造企業(yè)，同時(shí)配套大量零部件供應(yīng)商和智能方案解決商，從源頭保障汽車產(chǎn)業(yè)這一支柱產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與高效，大幅降低整車生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系下，廣東省也高度重視科技創(chuàng)新和產(chǎn)研學(xué)結(jié)合。一方面，省內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)深度合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。另一方面，廣東省積極培育科技型中小企業(yè)，眾多專注于汽車新材料、輕量化技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)蓬勃發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入源源不斷的活力。
廣東省也有自己的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
如廣東省毗鄰香港、澳門，并擁有廣州、深圳等多個(gè)對(duì)外門戶。在大力推動(dòng)科技創(chuàng)新的同時(shí)，可加強(qiáng)與國內(nèi)國際重點(diǎn)區(qū)域的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在強(qiáng)化開放合作、深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作中，不斷拓展廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間和戰(zhàn)略縱深。
在2025年農(nóng)歷春節(jié)后的第一個(gè)工作日，廣東就召開了全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，并發(fā)布《廣東建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025行動(dòng)計(jì)劃》，提出8大行動(dòng)26項(xiàng)具體措施，涵蓋了鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、做優(yōu)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)、發(fā)展嶺南特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等方面。
在這其中，新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、智能手機(jī)，以及人工智能、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)是廣東省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。因此廣東省計(jì)劃把握先機(jī)、前瞻布局，進(jìn)一步強(qiáng)化源頭技術(shù)供給和應(yīng)用場景創(chuàng)新，加快發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，尤其是抓住人工智能和機(jī)器人兩大領(lǐng)域集中發(fā)力、搶占先機(jī)，打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。
本文鏈接：http://7280.com.cn/news-522239.html新能源車產(chǎn)量增長43%，汽車第一大省謀新局：從“制造”到“智造”
