2月18日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉正在為其FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)獲得中國批準(zhǔn)的潛在延誤做準(zhǔn)備，因?yàn)樘厮估锌赡鼙煌先氩粩嗌?jí)的美中貿(mào)易戰(zhàn)中。
知情人士透露，特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)告知，目前沒有明確的時(shí)間表來批準(zhǔn)其FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可證。而此前有跡象表明，特斯拉FSD許可證有望于今年二季度獲得中國批準(zhǔn)。
不過，有報(bào)道顯示，特斯拉已從總部向中國派遣的工程師團(tuán)隊(duì)，用于培訓(xùn)本地團(tuán)隊(duì)。
并且，特斯拉還計(jì)劃在中國成立一支上百人的數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì)，以支持FSD算法的訓(xùn)練。
以上跡象表明，特斯拉FSD進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間，也應(yīng)該不會(huì)太遠(yuǎn)。
據(jù)悉，特斯拉FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)目前已在美國、加拿大、墨西哥、澳洲、日本、歐洲多國落地。
而中國市場(chǎng)，雖然是特斯拉全球大的消費(fèi)市場(chǎng)之一，但中國車主至今仍未等到FSD功能的上線。
此外，特斯拉FSD在中國市場(chǎng)的售價(jià)為6.4萬元，是中國市場(chǎng)價(jià)格貴的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
一些特斯拉車主在購車時(shí)就選購了FSD，但一直到賣車的時(shí)候，也沒有體驗(yàn)到高價(jià)購買的FSD功能。
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