9月10日消息，近日杭州一酒店地下車(chē)庫(kù)禁止新能源車(chē)停放，理由是容易起火且不好撲滅，這引起了網(wǎng)友的熱議。
有網(wǎng)友認(rèn)為，酒店這是區(qū)別對(duì)待、國(guó)家都沒(méi)有出臺(tái)規(guī)定，新能源車(chē)禁止進(jìn)地庫(kù)，酒店憑什么不讓進(jìn)。
但也有網(wǎng)友支持，酒店雖然不讓新能源車(chē)進(jìn)入地庫(kù)，但也提供了專(zhuān)用的停車(chē)位，并且車(chē)位更大更安全，也沒(méi)有侵犯到車(chē)主權(quán)益。
新能源汽車(chē)相比燃油車(chē)輛真的更容易起火嗎？據(jù)近三年來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量和火災(zāi)數(shù)量統(tǒng)計(jì)顯示，新能源汽車(chē)的火災(zāi)發(fā)生率從2021年的萬(wàn)分之1.85降低到了2023年的萬(wàn)分之0.96。
與此同時(shí)，燃油車(chē)的起火率則在萬(wàn)分之1.5左右。整體來(lái)看，當(dāng)前新能源汽車(chē)的起火率甚至低于燃油車(chē)。
此外，根據(jù)國(guó)際上的公開(kāi)數(shù)據(jù)，在世界上新能源汽車(chē)銷(xiāo)量比例高的國(guó)家挪威，汽油和柴油汽車(chē)的火災(zāi)發(fā)生率是新能源汽車(chē)的四到五倍。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)稱(chēng)：“電動(dòng)汽車(chē)著火的事故率應(yīng)該是小于油車(chē)的，這個(gè)是有統(tǒng)計(jì)的，但是我們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)出了事故時(shí)的處理方式，不像油車(chē)那么有經(jīng)驗(yàn)。”
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