7月25日消息，據(jù)報(bào)道，本田將在全球大的汽車市場(chǎng)中國(guó)削減3成汽油車產(chǎn)能。
本田計(jì)劃通過(guò)關(guān)閉工廠等舉措，削減約50萬(wàn)輛的產(chǎn)能，這相當(dāng)于本田全球產(chǎn)量的1成。
目前，本田在中國(guó)市場(chǎng)共有7家汽油車工廠，年產(chǎn)能為149萬(wàn)輛左右，本田計(jì)劃縮減至100萬(wàn)輛，接近50萬(wàn)輛相當(dāng)于中國(guó)產(chǎn)能的1/3。
按照計(jì)劃，廣東省廣州市的工廠將于10月關(guān)閉，湖北省武漢市的工廠11月起將停產(chǎn)，另一家在廣州的工廠后續(xù)也將關(guān)閉或停產(chǎn)。
報(bào)道指出，自1990年代起，本田一直在中國(guó)加大生產(chǎn)投資，而本田此次的減產(chǎn)，是本田中國(guó)首次減產(chǎn)，這也將在日本車企中將創(chuàng)下大的縮減規(guī)模。
事實(shí)上，本田在國(guó)內(nèi)已經(jīng)連續(xù)多年呈現(xiàn)出銷售疲軟的態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月本田在華終端汽車?yán)塾?jì)銷量415906輛，同比下降21.5%。
分品牌來(lái)看，東風(fēng)本田2023年全年銷量超61萬(wàn)輛，已連續(xù)三年銷量下跌；而廣汽本田2023年全年銷量超64萬(wàn)，同比下滑13.5%左右。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)新能源汽車的滲透率越來(lái)越高，本田中國(guó)方面還沒(méi)有推出過(guò)爆款新能源車型，如果此種局面不盡快改變，銷量下滑的頹勢(shì)短時(shí)間內(nèi)或仍難以扭轉(zhuǎn)。
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